[組圖]佛山大道擬建三座人行天橋 各提出三個設計方案
佛山位于珠江三角洲腹地，距今6000年前開始有了農耕漁獵文化。佛山“肇跡于晉，得名于唐”，明、清時期，是中國“四大名鎮”之一。解放后是珠江三角洲西翼的政治、經濟、文化中心。改革開放以來，佛山市社會經濟獲得了舉世矚目的巨大進步。跨入新世紀之后，佛山正在打造產業強市、努力提升歷史文化名城時代特色、積極推進現代化大城市建設。
2、設計理念
國之盛，映于民之安；民之安，映于居之雅、食之精。現在的中國，正逐步走向輝煌。在此之際，我們設計、建造的建筑不再應該局陷于功能上的滿足。更多的是能反映出我們這個時代的特征，為后代們留下一些精品，使他們擁有更多更精的資本而立于世界強國之林。
城市是由建筑構成，一座城市的風格可以說是由城市的建筑決定，所以，要把佛山建設成為一個國際化大都市必須從建筑開始。因此，在佛山大道天橋方案設計中，我們主要以“環境、空間、文化、效益”的綜合創作理論為指導，突出“經濟、適用、美觀”，創造自然、人文和城市相互融洽的空間場所；設計中突出“新鮮、實用、精巧”的品味，將使這三座天橋成為體現國際大都市氣息的嶄新風景線。同時，九個方案在設計中很好地融入中國傳統文化特色，希望能為佛山建設成為一座有中國特色的國際化大都市貢獻力量。
本次方案設計從以人為本的角度出發，全部方案采取廊橋的設計并帶自動扶梯。充分考慮行人過街的舒適性，避免風吹雨打，使得人們一年四季都擁有很好的過橋環境。并且，廊橋作為我國遠久時期就設計出來的橋型，它擁有特別的外觀，舒適的環境。作為人行橋，它的優勢比一般的橋梁大，我們也應該把這種傳統繼續發揚。香港的過街天橋一般都采用廊橋的設計，就很好的證明了這一點。
3、項目地理位置圖
4、設計說明
在本次佛山大道天橋方案設計中，設計組對于三座天橋各提出三個方案，分別如下：
瀾石一路天橋 城門頭路天橋 車城天橋
方案一：龍騰獅躍廊橋 方案一：時空穿梭廊橋 方案一：騰飛廊橋
方案二：六福廊橋 方案二：同心廊橋 方案二：子 母廊橋
方案三：鴻雙飛廊橋 方案三：九拱廊橋 方案三：五荷廊橋
瀾石一路天橋方案一 龍騰獅躍廊橋
本方案采用廊橋的設計，天橋主要元素構成為波浪線形元素，該元素分布于包括樓梯在內的天橋頂棚支撐，是頂棚的主要支撐結構，也是天橋的主要構成元素。
在橋梁美學構成中，線是一切形態的代表和基礎，一切形態都具有線的表現，線的表現力最豐富，是形象單元中最重要的單元，而波浪線給人以輕松、柔和、優雅、流動的感覺。在此處使用，能為過橋、過路人們帶來心情上的放松。對于曲線兩端使用了高低不同的非對稱手法，這種打破均衡的作法近年來越來越多地出現在新修建的世界知名建筑物中，在該處使用也能增添天橋自身的品味。同時，使得曲線造形貼近于中國龍，象征龍騰獅躍的佛山精神。
天橋的頂棚采用玻璃材料，使得天橋內擁有很強的通視能力，方便人們過橋時的觀光、游覽。當然，玻璃廊橋本身就是一道亮麗的風景線。
自動扶梯的使用也是從以人為本的角度出發，方便行人過街。
本方案的設計采用鋼結構，由剛墩支撐，鋼箱梁橫跨街面，橋面采用耐磨磚或橡膠鋪裝，施工上能達到較高的速度，較少妨礙交通。
施工方法：該橋施工主要采取工廠預制，預制完畢的鋼結構運輸到橋址再進行現場拼接、組合，達到工期短、盡量少阻礙交通的目的。
瀾石一路天橋方案二 六福廊橋
本天橋方案采用弧形元素為主要造型元素，表現在樓梯的頂棚支撐及位于主跨天橋上的斜拉索塔柱。本方案的另一特色是頂棚采用斜拉索拉起，12個鋼柱在頂端相交形成六個鋼塔，象征六福，拉起主跨天橋的頂棚；也象征佛山人民的團結、友愛。向上的塔柱能給人帶來高聳、挺拔、向上、端正和崇高的感覺，為天橋帶來莊重、新穎的藝術效果。
天橋的頂棚采用玻璃材料，使得天橋內擁有很強的通視能力，方便人們過橋時的觀光、游覽。
在自動扶梯的使用上，本方案也與第一方案相同。橋型結構也采用鋼結構，剛墩支撐，鋼箱梁橫跨街面，拉起頂棚所用的塔柱與箱梁腋板相焊接或錨定，保證塔柱結構受力合理。
施工方法：該橋施工主要采取工廠預制，預制完畢的鋼結構運輸到橋址再進行現場拼接、組合，達到工期短、盡量少阻礙交通的目的。
瀾石一路天橋方案三 鴻雙飛廊橋 (推薦方案)
“鴻雁飛過，運當頭。”歷來，因為其少見，鴻雁都是被作為洪福，運氣的化身。如今把鴻雁雙飛設計成天橋雨棚的支撐用鋼拱，其外形很好地表現出鴻雁飛翔的姿態，結構受力也比較合理，因此具備美觀、實用的特點。在黃飛鴻師傅的故鄉造此橋，或多或少有些紀念的意義。同時也希望此設計能為佛山帶來好運與福氣。
施工方法：該橋施工主要采取工廠預制，預制完畢的鋼結構運輸到橋址再進行現場拼接、組合，達到工期短、盡量少阻礙交通的目的。
本方案其余結構與方案二相同。 鴻雙飛廊橋在形態上具有貼切的意義，同時，該天橋方案結構合理，施工難度不高，具有實用、耐看的價值。
天橋的四個大拱由直徑15cm的q345鋼管構成，結構上足以承受頂棚的重量。
頂棚玻璃建議采用類似廣州新白云機場使用的鋼化玻璃，其與鋼管的結合方式也采用新機場采用的玻璃鉆孔錨結的方式。
城門頭路天橋方案一 時空穿梭廊橋 (推薦方案）
本天橋方案采用螺旋形元素為主要造型元素，這些元素基本貫穿整座天橋的設計，從街道一邊樓梯頂棚支撐開始，經過跨線橋，到另一邊樓梯頂棚支撐為止，全部支撐都采用雙管螺旋線形，由此給過橋人們帶來行走于時空穿梭港的感覺，也帶來一種螺旋前進感；雙管螺旋線帶來重復的韻味，同時為玻璃頂棚增強了支撐結構。這樣的設計，能使整個結構渾然一體，受力分布更合理，體現出天、地、人和的氛圍。以時尚、潮流為出發點，溶入中國傳統文化的橋梁風格卻又不落俗套，為這套方案的設計出發點。
使用金屬螺旋線作為造型或設計的主要元素以往并不多見，因此該元素在本天橋使用能能橋梁帶來耳目一新的感覺，創造出獨特風格。
由于螺旋線元素的使用，本設計中，天橋的斷面采用圓形斷面，無疑，圓形是古典卻也潮流、前衛的構型。從古到今，圓的構成總是特別和經典的代名詞，因此其常保美觀，百看不厭。同時，以圓形為斷面，會使人們走在其中產生一種在時空隧道中行走的感覺，帶給常人一種前所未有的新鮮。
本方案使用鋼結構，橋墩使用y形墩，使得天橋受力分布合理。y形墩頂部直接支撐到主跨天橋的主梁下部，整片主梁下部用弧形鋁塑板裝飾，與弧形頂棚、螺旋線一起形成圓形。自動扶梯的使用同前面各方案。
施工方法：該橋施工主要采取工廠預制，預制完畢的鋼結構運輸到橋址再進行現場拼接、組合，達到工期短、盡量少阻礙交通的目的。
螺旋元素在時空穿梭廊橋上的使用能橋梁帶來耳目一新的感覺，創造出獨特風格。
這種螺旋結構在受力性能上具有緊箍作用，因此其受力合理。同時，這種結構也具有前衛造型，在佛山大道上使用能達到比較好的效果。
天橋的螺旋由兩條直徑8cm的q345鋼管構成，結構上足以承受頂棚的重量。
頂棚玻璃建議采用類似廣州新白云機場使用的鋼化玻璃，其與鋼管的結合方式也采用新機場采用的玻璃鉆孔錨結的方式。
城門頭路天橋方案二 同心廊橋
本方案與第一方案相近，只是把螺旋線改成由兩邊向中間靠攏的心形箭頭，使整座天橋的氣氛達到活躍中帶穩定的感覺，動中有靜、靜中又有動的動靜完美結合。創造出另一番風格。
施工方法：該橋施工主要采取工廠預制，預制完畢的鋼結構運輸到橋址再進行現場拼接、組合，達到工期短、盡量少阻礙交通的目的。
本方案的結構、電梯使用上與第一方案相同。
城門頭路天橋方案三 九拱廊橋
本方案采用中國傳統的半圓拱元素為天橋頂棚的支撐。同時半圓拱又在側面外突，與弧形頂棚、橋底形成圓形，達到時尚、潮流，同時溶入中國傳統文化風格卻又不落俗套，為這套方案的設計特色。
施工方法：該橋施工主要采取工廠預制，預制完畢的鋼結構運輸到橋址再進行現場拼接、組合，達到工期短、盡量少阻礙交通的目的。
本方案的結構、電梯使用上與前兩方案相同。
車城天橋方案一 騰飛廊橋 (推薦方案）
在橋梁美學構成中，線是一切形態的代表和基礎，一切形態都具有線的表現，線的表現力最豐富，是形象單元中最重要的單元，而拱線給人以張力、柔韌的感覺。在此處使用，能與城市的風格很好的呼應。而兩個對稱的半拱出現又象征著騰飛。一座城市的騰飛，我們用這種手法來表現我們對自己城市的一種美好祝愿。
施工方法：該橋施工主要采取工廠預制，預制完畢的鋼結構運輸到橋址再進行現場拼接、組合，達到工期短、盡量少阻礙交通的目的。
拱形給人帶來柔韌、張力的感覺，顯示出張馳有道的力量，同時，這種結構與瀾石路天橋的風格能達到統一中有區別，為佛山大道營造出獨自的風格。
這種拱形結構在受力上合理，同時，吊桿的安裝難度也不會太大，因此把騰飛廊橋作為推薦方案比較合理。
天橋的四道拱由四條直徑15cm的q345鋼管構成，結構上足以承受頂棚的重量。
頂棚玻璃建議采用類似廣州新白云機場使用的鋼化玻璃，其與鋼管的結合方式也采用新機場采用的玻璃鉆孔錨結的方式。
車城天橋方案二 子母廊橋
本方案采用廊橋的設計，天橋主要元素構成為拱形元素，該元素分布于包括樓梯在內的天橋頂棚支撐，是頂棚的主要支撐結構，也是天橋的主要構成元素。
本天橋的主要構成元素成形成大小兩個拱形，大的拱承擔大部分天橋頂棚的重量，小拱承擔小部分頂棚的重量。大拱象征著母親，她用自己寬大的身體保護著自己的孩子；這正象佛山用身驅保護著自己的市民一樣，讓大家感到安全。本天橋的設計用意也在于此，同時表達我們對自己所在佛山市的感恩之情。
施工方法：該橋施工主要采取工廠預制，預制完畢的鋼結構運輸到橋址再進行現場拼接、組合，達到工期短、盡量少阻礙交通的目的。
車城天橋方案三 五荷廊橋
本方案采用廊橋的設計，天橋主要元素構成為花瓣形元素，該元素分布于包括樓梯在內的天橋頂棚支撐，是頂棚的主要支撐結構，也是天橋的主要構成元素。
佛山市很多地區都種植藕，因此每逢夏季便會飄來陣陣的荷花清香。淡淡的香，正如荷花本身，出污泥而不染，濁清漣而不妖。滿飄荷香的佛山，其風格不也正正如此么？因此，用荷花來作為天橋的主要構成元素，源自我們對佛山的贊揚之情。同時，五朵荷花的綻放，象征著五福，祝愿著佛山五福常駐。
施工方法：該橋施工主要采取工廠預制，預制完畢的鋼結構運輸到橋址再進行現場拼接、組合，達到工期短、盡量少阻礙交通的目的。
