15日下午，“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇在北京雁棲湖國(guó)際會(huì)議中心閉幕，無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)際社會(huì)，對(duì)此次峰會(huì)都非常關(guān)注。

經(jīng)濟(jì)全球化是不可逆轉(zhuǎn)的潮流，這一點(diǎn)已在全世界達(dá)成廣泛共識(shí)，而“一帶一路”是全球化的新腳步。一帶一路”經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)，已經(jīng)初具成效，得到世界上100多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織的響應(yīng)和支持。據(jù)悉，中方已與40多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織簽署了合作協(xié)議。而你關(guān)心的這些移民國(guó)家都在“一帶一路”里。

比雷埃夫斯港位于希臘雅典西南約10公里，這里航運(yùn)繁忙，是希臘主要進(jìn)出口中心，在全球物流鏈上獨(dú)具戰(zhàn)略地位。

近年來(lái)，在中國(guó)企業(yè)中遠(yuǎn)海運(yùn)的接管下，比港正成為“一帶一路”上一顆熠熠生輝的明珠。

中希雙方著力將比雷埃夫斯港打造成地中海地區(qū)重要的集裝箱中轉(zhuǎn)港、海陸聯(lián)運(yùn)橋頭堡、國(guó)際物流分撥中心，為中歐陸海快線以及“一帶一路”建設(shè)發(fā)揮重要支點(diǎn)作用，帶動(dòng)兩國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、能源、電信、海洋等領(lǐng)域合作不斷走深走實(shí)，讓兩國(guó)人民更多獲益。

另一個(gè)好消息是希臘和中國(guó)于2017年5月13日下午達(dá)成了直航協(xié)議，將于今年9月份正式啟航，實(shí)現(xiàn)9小時(shí)直飛。對(duì)通過(guò)購(gòu)房移民法案拿到希臘永居的小伙伴們來(lái)說(shuō)無(wú)疑是帶來(lái)了極大的便利！

塞浦路斯總統(tǒng)阿納斯塔夏季斯稱：“一帶一路”將活力無(wú)限的東亞經(jīng)濟(jì)圈同歐洲經(jīng)濟(jì)圈連接在一起，并為沿線國(guó)家和地區(qū)創(chuàng)造了一個(gè)共贏的局面，塞浦路斯將積極參與并推廣“一帶一路”倡議的核心價(jià)值。

隨著“一帶一路”戰(zhàn)略深入推進(jìn)，地處亞歐非三大洲的交通要沖、地中海島國(guó)塞浦路斯，其移民市場(chǎng)也日漸火爆起來(lái)了。

中塞雙方將簽署學(xué)歷互認(rèn)協(xié)議，將為中塞教育領(lǐng)域深入合作和人員交往提供良好的政策保障。

這次峰會(huì)，西班牙首相拉霍伊也來(lái)了。拉霍伊接受中國(guó)媒體采訪時(shí)表示，西班牙與中國(guó)因古絲綢之路而連接，通過(guò)西班牙，中國(guó)與美洲、歐洲建立起聯(lián)系。

這是值得西中兩國(guó)自豪的共同歷史，“一帶一路”建設(shè)大大加強(qiáng)了歐洲與亞洲的聯(lián)系，沿線國(guó)家人民都能從這樣的緊密聯(lián)系中獲益。

西班牙，目前已成為中國(guó)人在歐洲移民和房產(chǎn)投資的第二大市場(chǎng)。隨著新絲綢之路項(xiàng)目之一義新歐鐵路的開通，載來(lái)的不僅僅是貨物，還有可能是新移民，更是帶來(lái)了巨大的機(jī)遇。

葡萄牙代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)、葡萄牙對(duì)外貿(mào)易和投資促進(jìn)國(guó)務(wù)秘書高德志接受媒體訪問(wèn)時(shí)表示，葡萄牙愿意積極參與“一帶一路”建設(shè)，努力推動(dòng)中國(guó)私營(yíng)企業(yè)對(duì)葡萄牙的投資。

今年7月中國(guó)和葡萄牙之間將開通直飛航線，不僅能夠增加兩國(guó)互訪游客的數(shù)量，而且可以增進(jìn)兩國(guó)百姓之間的交流。

葡中友好關(guān)系歷史悠久，而且雙方都有意愿在經(jīng)貿(mào)、語(yǔ)言文化等領(lǐng)域繼續(xù)深化發(fā)展雙邊關(guān)系，目前的葡萄牙黃金居留項(xiàng)目一直深受移民界熱捧，想要投資移民葡萄牙，不要錯(cuò)過(guò)“一帶一路”的契機(jī)。

馬來(lái)西亞一貫支持能夠推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的地區(qū)、次區(qū)域和全球政策。2015年，馬來(lái)西亞的總貿(mào)易額達(dá)到1.47萬(wàn)億馬幣（約合2.3萬(wàn)億元人民幣），其中近90%的貿(mào)易經(jīng)由馬來(lái)西亞港口進(jìn)行海上運(yùn)輸。

馬來(lái)西亞擁有地處“一帶一路”沿線的戰(zhàn)略位置。目前，馬來(lái)西亞與中國(guó)的港口合作，共涉及11個(gè)中國(guó)港口和6個(gè)馬來(lái)西亞港口。中國(guó)渴望投資馬來(lái)西亞基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目有幾個(gè)原因：馬來(lái)西亞政治穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)前景樂(lè)觀、貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力排名靠前，擁有可以投資開發(fā)的傳統(tǒng)行業(yè)和新興行業(yè)。

澳大利亞貿(mào)易部長(zhǎng)赴京出席此次論壇。此間，澳政、商、學(xué)等各界人士均表示，期待“一帶一路”建設(shè)為澳大利亞帶來(lái)更多合作機(jī)遇。

澳大利亞是“海上絲綢之路”途經(jīng)路線上最為發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)體，長(zhǎng)期占據(jù)中國(guó)移民地?zé)衢T榜。

2012年以來(lái)，我國(guó)共有35萬(wàn)多人赴“一帶一路”沿線國(guó)家留學(xué)；在海外投資這一塊，2014年至2016年，中國(guó)同“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易總額超過(guò)3萬(wàn)億美元。

近些年，中國(guó)資本在歐洲異軍突起，頻頻達(dá)成多項(xiàng)并購(gòu)交易，將中國(guó)資本對(duì)歐洲投資的熱潮推向新高。大量的經(jīng)濟(jì)交流合作下，勢(shì)必帶動(dòng)這些歐洲國(guó)家的移民潮。全球化的大潮不可逆，想移民的朋友不妨搭上這趟便車吧！